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2026年5月31日，瑞典首相乌尔夫·克里斯特松（Ulf Kristersson）表示，从理论上讲，加拿大可以在欧盟内占有一席之地。他将加拿大形容为“北欧地区以外世界上最像北欧的国家”。在接受CTV《提问时间》（Question Period）主持人瓦西·卡佩洛斯（Vassy Kapelos）采访时，克里斯特松承认欧盟受限于地理范畴，但他同时强调，欧盟的定义也源于志同道合国家间共享的价值观。
“欧盟显然是一个地理概念，从名字就能听出来，”克里斯特松笑着补充道，欧盟始终是一个“非常欢迎志同道合者的俱乐部”。
这一表态与芬兰总统亚历山大·斯图布（Alexander Stubb）上个月的言论不谋而合。斯图布当时告诉CTV，他会“乐见”加拿大加入欧盟的前景。他认为，由于加拿大与欧洲在政治和社会观念上高度契合，加拿大将“能够前所未有地无缝融入该体系”。
这些外交示好正值加拿大与瑞典工业合作加深之际，尤其是在国防采购领域。马克·卡尼（Mark Carney）总理的政府目前正就采购“全球眼”（GlobalEye）监视平台进行谈判，该系统将瑞典萨博（Saab）公司的技术与加拿大庞巴迪（Bombardier）制造的飞机进行了整合。
克里斯特松将这笔潜在的“全球眼”交易描述为两国之间的“共同努力”，强调了瑞典与加拿大企业间日益深化的工业纽带。国防采购国务秘书斯蒂芬·福尔（Stephen Fuhr）表示，这些谈判代表了一个重要的出口机遇，并指出加拿大未来甚至可以向其他国际盟友供应成品飞机。
然而，这一采购策略在国内面临政治阻力。保守党领袖皮埃尔·波利耶夫（Pierre Poilievre）在国会山举行的新闻发布会上批评了政府的做法，认为政府将官僚机构和顾问置于向加拿大武装部队高效交付装备的目标之上。
“我们百分之百支持增加军费开支，但我们希望将这些投入转化为更好的装备，为士兵带来更好的成果，”波利耶夫说道。他表示担心目前的采购流程正变得过于昂贵且复杂。
除了“全球眼”项目外，加拿大目前还在评估萨博公司关于购买“鹰狮”（Gripen）战斗机的投标。与此同时，联邦政府正在对美国制造的F-35战斗机进行评估，以权衡其长期的国防需求。
