Cadem 于三月第三周发布了最新的 Plaza Pública 民调数据，该调查由智利知名研究机构进行，具有广泛代表性，数据可信度高。智利总统何塞·安东尼奥·卡斯特的支持率下降至 51%，跌幅达 6%，显示出明显的民意波动。这一变化发生在国家面临复杂经济前景的背景下，特别是中东战争对燃料价格的影响日益加剧，直接冲击民众生活成本，引发社会关注。
与此同时，总统的反对率上升至 42%，增幅同样为 6%，显示出民意天平的倾斜趋势，政治风险增加。支持率下降最显著的群体是女性，其支持度暴跌 13%，仅余 40%，反映出性别维度的政治分化。年龄在 35 至 54 岁之间的选民也出现了 12% 的明显下滑，这一群体通常是经济决策的核心力量。
首都大都会区的居民对总统的支持率下降了 16%，反映出首都地区的不满情绪正在累积。在上一届选举中未投票或投白票无效票的人群中，支持率更是骤降 20%，降至 30%。这些数据表明政府与特定选民群体之间的裂痕正在加深，可能影响未来的政治稳定性和选举结果，需密切关注。
民调还显示总统在其他候选人支持群体中的支持度也在恶化，显示出跨阵营的流失现象，政治基础松动。曾支持弗朗哥·帕里西的选民中，卡斯特的支持率下降了 31%，这是一个巨大的跌幅，表明联盟基础薄弱。而支持伊夫琳·马泰的选民群体中，支持率下降了 15%，从 70% 降至 55%，显示出保守派内部的动摇。
经济背景被视为导致总统评估恶化的关键因素，直接关联到民众的生活成本和购买力。92% 的受访者表示知晓因国际局势导致汽油价格可能涨至每升 300 比索的风险，显示出信息传播的高效性，公众知情度高。这一预期直接关联到中东地区的冲突引发的国际市场价格波动，对智利进口依赖型经济构成严峻挑战，需政策应对。
关于 MEPCO 补贴机制的辩论在公众中引发了分歧，成为政策讨论的焦点和争议中心，政府面临两难。48% 的受访者认为政府应通过增加赤字来维持补贴，以保护消费者利益免受市场波动冲击。另有 30% 的人主张取消该机制，允许燃料价格自由浮动，以减轻财政压力和避免债务累积。
在归责方面，53% 的受访者将价格上涨归因于国际冲突等外部因素，显示出对全球局势的关注。26% 的人将责任归咎于现任政府，而 16% 的人归咎于前总统加夫列尔·博里奇，显示出历史包袱的存在，政治责任界定模糊。这种分布反映了公众对国内政策与国际冲击的区分，但也增加了政府治理的复杂性和难度。
民调反映出公民对燃料价格上涨影响的强烈担忧，显示出对经济安全和家庭预算的焦虑，社会情绪紧张。83% 的受访者表示每升 300 比索的涨幅将对其造成显著影响，直接冲击家庭预算和日常开支。60% 的人预计未来将面临严重的经济困难，这可能导致消费支出的进一步紧缩和经济活动的放缓，影响复苏。
在应对行为上，60% 的受访者表示将减少其他开支以应对价格上涨，显示出防御性消费策略的普遍性，经济活力下降。53% 的人表示将停止使用私家车，50% 的人表示将停止购买取暖用煤油，显示出生活方式的调整。这些行为改变预示着消费模式的潜在收缩，可能影响零售和服务业以及整体经济增长。
机构信任度方面，消防局仍保持 95% 的高支持率，显示出社会对公共服务的认可和对专业机构的信赖。相比之下，国家监狱总局的支持率跌至 32%，创下自 2024 年 7 月以来的最低纪录，显示出执法机构的信任危机，社会秩序面临考验。政党支持率仅为 9%，显示出政治体系的持续信任危机，可能影响立法效率和政策执行。
